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Étude Bornes de recharge électrique 2023

Étude Rayon Vétérinaire 202329 juin 2023
Étude Produits Anti-Toux 202321 août 2023

Perception, comportements et aspirations des Français

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L’Étude Bornes de recharge électrique est une première édition.

L’Étude Bornes de recharge électrique explore le comportement des français détenteurs ou futurs détenteurs de VE et PHEV.

Le parc de véhicules électrifiés a dépassé en 2022 le million d’exemplaires en France. Avec une part de marché en nette augmentation, au-delà des 20%, ce nombre devrait être multiplié par deux d’ici 2025. Cette tendance engendre une demande accrue pour des bornes de recharge, tant pour une utilisation à domicile que hors domicile, créant ainsi de nouvelles opportunités. Pour accompagner l’électrification de la mobilité et suivre le ratio de 1 borne de recharge pour 10 véhicules électriques, préconisé par l’Union Européenne, le rythme d’ouverture de nouvelles bornes devrait sensiblement s’accélérer à travers une large diversité de lieux, de formats et de concepts.

Sur un marché dynamique mais hyperconcurrentiel, la place de la demande est centrale. Le gain de parts de marché repose de plus en plus sur la capacité des entreprises du secteur à savoir répondre aux aspirations des utilisateurs : les motivations et les freins à l’installation ou à l’usage, la localisation des bornes et le maillage souhaités, les nouveaux concepts de stations, les caractéristiques techniques, les options, les services associés, les applications, la tarification et les abonnements, les processus d’installation à domicile, les conseils associés, les enjeux de sobriété et de transition énergétique, etc … Le marketing BtoC (ou BtoBtoC) des bornes de recharge est un sujet complexe et encore peu défriché : les canaux de communication, l’argumentation commerciale, la distribution des produits, l’image de marque des principaux acteurs du marché, le calibrage de l’offre aux différents segments de clientèles, … c’est à l’ensemble de ces problématiques que cette étude propose de répondre.

Reposant sur l’interrogation d’un échantillon de 2 000 français, propriétaires d’un véhicule électrifié (VE, VHR) ou qui envisagent de le devenir au cours des 12 prochains mois, l’étude s’adresse à l’ensemble des acteurs du marché français désireux de valider ou de faire évoluer leur modèle économique, leur stratégie marketing ou leur programme d’innovation.

A qui s’adresse cette étude ? Fabricants et fournisseurs de bornes, gestionnaires de réseaux et opérateurs de bornes de charge, constructeurs automobiles, fournisseurs de services énergétiques, gestionnaires de réseaux de transports, enseignes commerciales et foncières, entreprises de technologies, acteurs publics et collectivités locales, professionnels de la mobilité électrique, secteur de la construction et de l’immobilier, secteur des services automobiles, secteur des services à la personne ou investisseurs.

 

Pour accéder à des informations plus complètes, cliquez sur Infographie Bornes de recharge électrique

L’Étude Bornes de recharge électrique est une première édition.

L’Étude Bornes de recharge électrique explore le comportement des français détenteurs ou futurs détenteurs de VE et PHEV.

Le parc de véhicules électrifiés a dépassé en 2022 le million d’exemplaires en France. Avec une part de marché en nette augmentation, au-delà des 20%, ce nombre devrait être multiplié par deux d’ici 2025. Cette tendance engendre une demande accrue pour des bornes de recharge, tant pour une utilisation à domicile que hors domicile, créant ainsi de nouvelles opportunités. Pour accompagner l’électrification de la mobilité et suivre le ratio de 1 borne de recharge pour 10 véhicules électriques, préconisé par l’Union Européenne, le rythme d’ouverture de nouvelles bornes devrait sensiblement s’accélérer à travers une large diversité de lieux, de formats et de concepts.

Sur un marché dynamique mais hyperconcurrentiel, la place de la demande est centrale. Le gain de parts de marché repose de plus en plus sur la capacité des entreprises du secteur à savoir répondre aux aspirations des utilisateurs : les motivations et les freins à l’installation ou à l’usage, la localisation des bornes et le maillage souhaités, les nouveaux concepts de stations, les caractéristiques techniques, les options, les services associés, les applications, la tarification et les abonnements, les processus d’installation à domicile, les conseils associés, les enjeux de sobriété et de transition énergétique, etc … Le marketing BtoC (ou BtoBtoC) des bornes de recharge est un sujet complexe et encore peu défriché : les canaux de communication, l’argumentation commerciale, la distribution des produits, l’image de marque des principaux acteurs du marché, le calibrage de l’offre aux différents segments de clientèles, … c’est à l’ensemble de ces problématiques que cette étude propose de répondre.

Reposant sur l’interrogation d’un échantillon de 2 000 français, propriétaires d’un véhicule électrifié (VE, VHR) ou qui envisagent de le devenir au cours des 12 prochains mois, l’étude s’adresse à l’ensemble des acteurs du marché français désireux de valider ou de faire évoluer leur modèle économique, leur stratégie marketing ou leur programme d’innovation.

A qui s’adresse cette étude ? Fabricants et fournisseurs de bornes, gestionnaires de réseaux et opérateurs de bornes de charge, constructeurs automobiles, fournisseurs de services énergétiques, gestionnaires de réseaux de transports, enseignes commerciales et foncières, entreprises de technologies, acteurs publics et collectivités locales, professionnels de la mobilité électrique, secteur de la construction et de l’immobilier, secteur des services automobiles, secteur des services à la personne ou investisseurs.

 

Pour accéder à des informations plus complètes, cliquez sur Infographie Bornes de recharge électrique

2 008 Français âgés de 18 à 79 ans détenteurs d’un véhicule électrique (VE) ou d’un Véhicule Hybride Rechargeable (VHR) ou qui envisagent de le devenir au cours des 12 prochains mois interrogés du 5 au 29 juin 2023

Synthèse

1. Identification des détenteurs et futurs détenteurs et usages des véhicules électriques
1.1. Identification des détenteurs et futurs détenteurs de véhicules électriques
1.2. Usage (effectif et envisagé) des véhicules électriques

2. La recharge à domicile : comportements et aspirations des Français
2.1. Motivations et freins à l’installation d’une borne de recharge à domicile
2.2. Comportements et aspirations en matière d’installation à domicile
2.3. Usage de la borne de recharge à domicile
2.4. Impact de l’installation d’une borne de recharge à domicile

3. La recharge hors domicile : comportements et aspirations des Français
3.1. Motivations, freins et perception de l’offre de bornes de recharge hors domicile
3.2. Aspirations vis-à-vis de la recharge sur voiries, sites et parkings publics
3.3. Aspirations vis-à-vis de la recharge en stations-services ou aires de service sur autoroutes
3.4. Aspirations vis-à-vis de la recharge en entreprise
3.5. Aspirations vis-à-vis de la recharge en garage et concession
3.6. Aspirations vis-à-vis de la recharge sur parkings des commerces, hôtels et restaurants

4. Les innovations à proposer sur le marché des bornes de recharge électrique
Identification des prestations et services les plus attendus des bornes de recharge : Au global / Selon le type de répondants

5. Notoriété et image des opérateurs du marché des bornes de recharge électrique
5.1. Notoriété et image des constructeurs automobiles ou leasers
5.2. Notoriété et image des marques et installateurs de bornes de recharge à domicile
5.3. Notoriété et image des réseaux de charge, solutions d’abonnement et applications

Annexes

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Informations sur l’étude

Publiée en Juillet 2023
Pages : 134
Evolution : Sans objet
Tarifs : 5100 euros HT
Format : Power Point
Edition : 1ère édition

Étude Bornes de recharge électrique 2023

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